onsdag 16. august 2017

Onsdag 16. august

I morgen kommer elevene. Vi har hatt 3 forholdsvis rolige planleggingsdager, og jeg gleder meg til at vi er i gang.
Ute er det fint augustvær. Jeg fikk malt litt, og vasket med grønskemiddel slik at jeg kan ta noen av vinduene i 2. etasje.
Heidi og jeg syklet rundt Frøylandsvannet i går. Hun med elektrisk, jeg med off-road. Deretter dro vi opp til Arne og Hilde.
Jeg er ikke i stand til å finne Sony-kameraet mitt, nå lurer jeg på om jeg skal kjøpe tilsvarende kamera, men hvilken modell? Jeg tror jeg hadde "generasjon 1" - nå er de å få i 4 ulike utgaver. Det billigste koster ca 4000.- og det dyreste 10 000. Så har jeg også kikket litt på Fujifilm100XF som mange mener er et optimalt gatekamera. Det er selvsagt noe større, og ikke minst - en god del dyrere enn det dyreste Sony-kameraet. Tror jeg ender opp med det dyreste til Sony.

onsdag 9. august 2017

Onsdag 9. august og lørdag 12. august

Jeg gikk ut for å male litt - pga. regn ble det litt sykkelvedlikehold i garasjen.  Nå stikker vi ut for å ta litt bilder til boka vår, og kanskje stikke innom en elsykkelbutikk. Heidi ønsker seg en sykkel med skikkelig rekkevidde.
Lørdag: Fant forøvrig et fantastisk nettsted: https://www.crazyguyonabike.com/
Her legger tursyklister inn oppdateringer og erfaringer fra sine turer, enten de sykler relativt korte turer eller sykler jorda rundt! Veldig inspirerende, se f.eks. den pensjonerte elektroingeniøren Timothy Towers sider: https://www.crazyguyonabike.com/doc/?o=1mr&doc_id=14156&v=R1 Han er enormt produktiv og hadde sin første sykkeltur i 2011. Da var han 61 år gammel! Han syklet eksempelvis Colombia fra nord til sør på en sammenleggbar sykkel!
Nå har jeg malt baksida, oppdaget råte i terassen, håper Stian - vår tømrer - kan fikse det. Jeg hadde egentlig tenkt å male litt i dag, men det begynte å dryppe fra himmelen. Nå har jeg skrevet på en brosjyretekst ("Testamentariske gåver"), fått ekspedert en bokbestilling m.m.
Oscar dukka opp på ettermiddagen. Han hadde sykla Lysebotn-Bryne på litt over 4 timer? Imponerende!
Sele


søndag 6. august 2017

Sykle R10 Eurovelo i Polen - mine erfaringer

Gdansk - Szczecin - Bike the Baltic - ca 70 mil (med mange avstikkere) 



Konklusjonen først!
Det var fantastisk flott å sykle fra Gdansk til Szcezecin - det er nydelige strender, godt med overnatting og for en nordmann er det per august 2017 fortsatt rimelig til tross for en "svak" krone. Eurovelo er et nettverk av sykkelløyper i Europa. R10 går rundt Østersjøen. "Bike the Baltic".
På neste tur kan jeg tenke meg å starte i Gdansk, men sykle østover og nordover mot Tallin(Estland.


Dette var mitt første forsøk på "tursykling", og jeg skal ikke utrope meg til verken Polen- eller sykkelekspert, men noen erfaringer kan være nyttig for andre. Vi fløy til Gdansk med Wizzair, og fløy tilbake fra Szczecin også med Wizzair.  Wizzair har svært rimelige billetter (hvis du har svært lite bagasje). Vi bestilte innsjekket sportsbagasje til syklene, og hadde i tillegg et kolli (inntil 23 kilo) som vi sjekket inn + 15 kilo håndbagasje. Det holdt rikelig. Jeg syklet sammen med kompis Gunnar som hadde en hybridsykkel med tynne asfaltdekk. Jeg hadde en offroad med breie knudrete dekk.

Må man være godt trent for en slik tur?
Jeg hadde forsøkt å få meg litt trening på forhånd, men hadde aldri syklet mer enn 40-50 kilometer (og da uten bagasje). Jeg synes det er litt kjedelig med sykkelturer der formålet er kun å trene, men merket at formen begynte å komme litt etter hvert.

Transport av sykkel
Vi kjøpte Tardis sykkelbager.  Det krever at sykkelen demonteres. Det var litt skummelt synes jeg ettersom jeg ikke har skrudd på en sykkel de siste 40 årene.  Hjul skrus av. Det meste skrus av. Det er sikkert lurt på å øve seg på sammenskruing hvis man ikke har erfaring med dette. Det bra med denne bagen, er at man får et format som gjør at man (antakelig) kan lure med seg sykkelen på tog/buss hvis det skulle være aktuelt. Wizzair krever uansett at sykkelen er pakket inn. Bagen har god plass slik at man kan putte litt annet inn i bagen sammen med sykkelen (for eksempel en sykkeltaske). Av bildet ser man at jeg har putta inn litt kartong for å minimere sjansen for skader.



Offroad eller hybrid
Det er mulig at vi var dårlig på å navigere. Vi brukte mye Google maps, og fulgte ikke R10 slavisk, men man havner lett på skogsstier med både sand og gjørme. Jeg synes det da var bra med mine breie offroad-dekk. Har man tynne asfaltdekk, er det ikke alltid ideelt, men det er ingen bigdeal.

Fra skogsti til motorvei.
Her er eksempler på "veier" vi sykla på. Det siste var en 6-felts motorvei. Ikke å anbefale!






Navigering?
Jeg kjøpte kart direkte fra https://www.viamichelin.com/web/Maps . Det tok sin tid, men kartet kom til slutt.  Så brukte vi mye Google maps. Note to self: få en holder til mobilen som du kan montere på styret, og husk reservelader. Bruker man mobilen til å ta bilder og navigere, går batteriet etter en halv dag. Vi fulgte R10 en god del, men ikke alltid. Jeg ser for meg at man kanskje kunne planlagt og studert ruta litt mer enn vi gjorde.


Bagasjebærer
Gunnars bagasjebær knakk in the middel of nowhere.  Han nødreparerte med noen umbrakonøkler og gaffatape!

Overnatting
Vi forhåndsbestilte alt. Det var antakelig ikke nødvendig, men tar vekk stresset. Det er enormt mye privat overnatting i området ved Østersjøen. Vi bodde i campinghytter, hotell, leiligheter, og prøvde også "gårdsturisme".
Det dyreste hotellet var i Gdansk Mercure Stare Miasto, og kostet 600.- uten frokost. Den billigste overnattingen var på en gård (ca 70 kroner per person uten frokost). Vi visste hvor mange dager vi hadde, og det ble etapper som varierte fra ca 5 mil til nesten 10. Men når du har bestilt er det samtidig ikke noe stress med å begynne å lete etter overnatting f. eks. når man ankommer et sted en gang på ettermiddagen.

Telt.
Har god lyst til å teste telting ved en seinere tur. Ser at rutinerte eventyrere anbefaler telt av type Hilleberg. Men det er jo billig i Polen med overnatting, så er det noe poeng med telt og camping? Skal man være vekke 3-4 uker og ingen å dele regningen med, kan jo telt bety litt hvis budsjettet er begrensa.


Pakkliste (like mye for meg selv som for andre)
Pumpe - jeg hadde med en liten pumpe. Det gikk en evighet å pumpe opp de store offroaddekkene mine. Ha med en skikkelig pumpe neste gang selv om den tar litt plass?
Myggspray! Ja - den var jeg glad jeg hadde
Gaffatape (kommer alltid til nytte)
Kniv (leatherman?) og multiverktøy, jeg hadde litt utstyr, men turkameraten hadde mer. Han kjøpte også inn kjedespray osv. Gir og kjede ble veldig møkkete pga. veiene. Gunnar lærte meg litt om hvordan ta vare på sykkelen.
Lappesaker (vi punkterte ikke!)
Sykkelvesker - jeg kjøpte to Ortlib-sykkelvesker fra Bikeshop.no.  Vanntette og kjempegode.  Til en annen tur vil jeg vurdere å ha vesker til forhjulene også. Ikke nødvendigvis å drasse med mer utstyr, men for å få bedre vektfordeling og mindre belastning på bakhjulene.
Kompresjonspose - enormt nyttig for å få plass i sykkelbagene. Jeg vil kjøpe en til. Veldig fornøyd med den ene jeg hadde.
Klær - kort og lang sykkelbukse. Skiftet til vanlig kortbukse etter sykling. Hadde ikke med mye tøy, og hadde reint tøy til overs da jeg kom hjem.
Vi hadde en god del regn.  (Polakkene vi møtte sa at det var typisk med regn i Polen i juli). Det går fint å sykle i regn (spesielt når man ikke bor i telt). Vurderte å kutte ut regnbukse, men var glad jeg tok den med.
Ekstrabatteri - mobil (ikke de små, men de litt større flate)
Badebukse  - flotte strender!
Lys på sykkelen. Både foran og bak. Jeg tror det egentlig er pålagt å bruke lys også om dagen i Polen.
Litt Biotex eller tilsvarende for litt småvask?
Litt førstehjelpsaker.
Kompass! Det er ofte du mister retningssans en. Lurt å ha med. Jeg skriver det fordi vi ikke hadde kompass, og antakelig mistet retningen mer enn én gang.


5. august - Szczecin - Sola - Bryne

Fly - en kjapp liten tur på 1 time og ett kvarter (drøye 80 mil i luftlinje)
Sykkel 22,8 kilometer
Flyplassen lå bare noen kilometer fra hotellet. Vi hadde demontert syklene kvelden i forveien. Det ble raskt mørkt og vi ble ganske oppspist av mygg.
Vi bestemte oss for å sykle tilbake fra Sola. Denne gangen gikk sammenskruing av sykkel litt bedre (tror jeg).
Med litt medvind og hjemmelengsel gikk turen forholdsvis raskt. Da vi nærmet oss Bryne, fikk vi et skikkelig regnskyll.
Hjemme hos
Heidi ca 1530.

4. august Nowograd til Goleniów og så til Szczecin

74 kilometer
Egentlig skulle vi bare til Goleniów som ligger 4 km fra flyplassen, men vi kom oss tidlig avgårde og ankom Goleniów i 11-tida. Vi la fra oss bagasjen og sykla videre til Szczecin. Det siste ble en drøy tur i motvind. Jeg datt også (glemte av foten satt fast i pedalen), men klarte å ta meg for. Da vi nærmet oss byen, var vi plutselig på motorveien (Thank you Google maps!), men kom oss inn på sykkelsti etter ca 1 kilometer. Guffen sykling over bro over elva med kastevind og lavt rekkverk.
Intensjonen min var å klippe meg (som jeg pleier i utlandet), men det ble seint, og vi prioriterte god indisk vegetarmat.
Vi hadde også ordnet plass til oss og syklene tilbake til Goleniów med toget.

3. august Dziwów - Nowograd

67 kilometer
Nå gikk det sørover.
Overnatting i hotellet Willa Zbysko.
Bagasjebæreren til Gunnar kollapset. Han fikset provisorisk ved hjelp av gaffateipe og noen umbrakonøkler jeg hadde.
Da vi lette etter hotellet (som vi hadde syklet forbi), kom vi i snakk med en dame som inviterte oss inn på øl og kaffe. Hun og ektemannen var ivrige syklister og deltok jevnlig i sykkelritt. Mannen satt og så på Tour de Pologne på tv. Det endte med at mannen og sønnen (som var hobbymekaniker) lagde nye fester som de skrudde på Gunnars sykkel.

2. august Kolobrzeg til Dziwnow

82 kilometer
I Dziwnow bodde vi privat hos en dame som hadde diverse rom i gaten Pionierska 4. Hyggelig med den litt personlige kontakten.
For at veiene ikke skulle gå i oppløsning pga regn eller eventuelt snø, hadde man mange steder lagt betongheller, men de var ikke spesielt behagelige å sykle på.

1. august Koszalin til Kolobrzeg

57 kilometer
I Kolobrzeg bodde vi i en liten hytte rett ved siden av fyrtårnet. Vi rakk akkurat messen kl åtte om kvelden. Fullt av folk, så mange at de hadde høytalere utenfor kirken for dem som ikke fikk plass i kirken.
Bading på nydelig strand i Sarbinowo
Herlig sykling langs Østersjøen.
Jeg skal si litt om Eurovelo R10, et felleseuropeisk sykkelprosjekt med "løyper" i ulike deler av Europa seinere i en oppsummerende bloggpost.

mandag 31. juli 2017

Mandag 31. juli: Jaroslawiec - Koszalin

Lengde 77 kilometer
Vær: mest fint men også noe regn.
Varierte veier. Alt fra gjørmete skogstier og nesten gjengrodde gårdsveier til fine sykkelstier og sykling på den hvite stripa på motorvei.
Stier som den på bildet til venstre krever mye krefter, og det går knapt fremover
Fikk justert forhjul i sykkelforretning i Koszalin. (Note to self: Jeg må bruke litt tid på å "bli kjent" med egen sykkel.)

Søndag 30. juli Smoldzino til Jaroslawiec

Syklet 60 kilometer
Vær: flott sykkelvær (passe varmt, ikke vind)
Bortsett fra at jeg var forkjølet og snørrete en lett etappe. Vi syklet innom Ustka som  Heidi og jeg har besøkt for noen år siden. En gutt stoppet oss og spurte om vi var norske (Gunnar hadde Norge-trøya på seg). Han fortalte at han bodde i Bergen, men kom fra Polen). Gunnar badet mens jeg passet sykler og bagasje.Vi hadde en liten campinghytte rett ved fyrtårnet i Jaroslawiec.
Liten ferieby fullt av polakker med sans for junkmat, juksetatoveringer og suvenirboder fulle av billig juggel. Slik ferierer folket.


Lørdag 29. juli : Zamowiec - Smoldzino

95 km!
Lang og slitsom dag. Vi rota oss vekk. Google Maps er ikke til  å å stole på når man sykler.
 Morsomt hotell med masse utskårne trefigurer. Frokosten ble imidlertid servert først kl 10 (søndag). Litt seint for oss som gjerne vil komme oss avgårde, men kanskje ok med tanke på anstrengelsen dagen i  forveien)
(Landsbyfest med øl, dans og fyrverkeri. Gunnar fikk svingt seg. Jeg ikke. )







lørdag 29. juli 2017

Fredag 28. juli Hel - Zarnowiec

Lengde syklet 70 km.

Overnatting uten frokost 30! sloty per person
Verdens søteste familie. Gårdsturisme av beste slag. Faren (Karol) viste oss rundt på gården. Snakket masse polsk til oss, og viste oss den vakre hagen, traktorene og dyrene.
Tilkalte sin flotte datter som tydeligvis var farens øyesten, og som snakket godt engelsk. Vi satt og snakket med dem i hagen.
Datterem fortalte oss at hun skulle gifte seg neste måned.
Zarnowiec var et lite sted, men hadde butikk. Vi kjøpte litt mat og noen øl, og slappet av på en benk.
Interessert i gårdsturisme? Sjekk Pokoje Goscinne - Ewelina i Karol Bradtke 84-110 Zarnowiec.



torsdag 27. juli 2017

Torsdag 27. juli: Gdansk - Hel


Sykling: 36 kilometer

Vi hadde ikke bestilt den dyre frokosten på Mercur Stare Miasto, derfor ble det en svært enkel men ok frokost på et bakeri rett ved. Jeg hadde fått tørket alt tøyet på hotellet,  og for ikke å bli klissvåt  på beina, teipet jeg regnbukse og sykkelsko med gaffateip. Hårføner er bra for å tørke sykkelsko.
Så møtte vi Thomazc og Beata i Gdynia og syklet med dem tilbake til Gdansk. Jeg var bekymret for bagasjebrettet, og Beata fant en reparatør som fikset både det ene og det andre. Han skulle ha 30 sloty. Men jeg gav ham 50. Takk Sopots Reodor Felgen.
Fergen vi skulle skille ta til Hel var kansellert i Norwegianstil, og vi endte opp med maxitaxi.
Vi møtte på en tysker som hadde reine ekspedisjonssykkelen av merke Patria som kunne bære noe sånt som 160 kilo. Han hadde da også enormt med utstyr.


Reparasjon 50 sloty
Middag i Hel (deilig fisk) 50 sloty
Maxitaxi 550 sloty delt på fire
Hotellet i Hel (Cassubia) 250 kroner

onsdag 26. juli 2017

Onsdag 26. juli Bryne - Gdansk

Sykling 18,3 kilometer
Vær: vått
Vi var 2. timer før på flyplassen og fikk sjekket inn sykler og annen bagasje. Jeg klarte å rote vekk boardingkortet uten at det spilte stor rolle. I Gdansk kvart over to. Sykkelen var solid demontert, og jeg brukte nesten halvannen time på å få den sammen. Litt skeptisk til feste av bagasjebrettet der skruene ikke sitter som jeg ønsker.
Da vi kom ut, øsregnet det. Vi hadde ikke studert veldig nøye hvordan komme oss til byen. Vi syklet litt på måfå før en søt dame pekte ut retningen for oss. Det førte oss blant annet inn i en skog der deler av stien hadde regnet vekk.
Nå bor vi på Mercur  Stare Miasto i gamlebyen. Middag en slags buffet med typisk polsk mat, agurker i alle varianter, soppsuppe, diverse innbakt.
Deretter en velfortjent øl på en pub.
Nå bruker vi hårføneren til å tørke sykkelsko.
Hotell 600 n.kroner (den dyre frokosten ikke inkludert)
Middag 60.-
Halvliter 20.-


tirsdag 25. juli 2017

Pakking til Polen

Sykkelen er demontert og pakket ned i Tardis-veske. Nesten alt klart for avreise i morgen. 

mandag 24. juli 2017

Korsvei 2017 - tilbakeblikk på Jesustida - "Når landinga blir hard...."

I går kjørte vi hjem fra Korsveifestivalen i Seljord. Ladestopp i Treungen. Evje, Flekkefjord og en kort på Vikeså (antakelig unødvendig). Det ble en lang tur.  På grunn av tunnellarbeid i Dirdal  og manglende lading i Sirdalen ble turen på 26 mil til 37 mil og da ladestoppene. Men det gikk fint likevel!
Det var imidlertid ikke ladingen jeg hadde tenkt å skrive om. Nedenfor er et bilde med noen av mine gamle helter fra Guds Fred - tida. Det var på slutten av 70-tallet. Det var en samling på Korsvei med et visst tilbakeblikk på Guds Fred og Jesusvekkelsen.
Jeg hadde nok gjerne ønska meg en litt grundigere og noe mer problematiserende gjennomgang a la boka fra Ilden til asken  av Pål Repstad. Det er vanskelig å "brenne" så mye som de i Guds Fred og i og for seg jeg også som gjorde at landinga inn i den "normale verden" ble hard. For noen fører og førte det til brudd og bitterhet og skeptisisme som i og for seg Magnus Malm i sin bibeltime gikk inn på.
Fra venstre  Tore Hynnekleiv (sønn av Grete Hynnekleiv) Peter Svalheim (forfatter av boka Jesusvekkelsen - En fortelling fra 70-tallet, Grete Salomonsen Hynnekleiv, Gregers Lundh, Hans Erik Schei

onsdag 12. juli 2017

Siste dag i Handrup/Ebeltoft

Siste dag blir alltid litt preget av rydding og at vi skal avgårde i morgen. Appen om tollfri kvote fortalte meg at jeg var litt for grådig da jeg handlet vin i går, men bare litt. Forstår det slik at jeg kan betale via appen noen kroner slik at vi kan kjøre på grønt.
I morgen skal vi avgårde før 12 en gang.
Første lading blir i Randers - Rasteplass Gudenå Øst. Neste Aalborg. Og for å være ganske fullada før vi kjører ombord og for å bruke mest mulig av det dyre ladekortet fra Clever - topper vi batteriet  i Hjørring.
I dag har vi vært på en siste rundtur i Mols bjerge. Jeg har sendt opp dronen. Et par eksempler fra bildene er nedenfor. Så har vi vært i Ebeltoft og pantet plasker og ellers gjort noen småærend. Fint sommervær i dag også.

tirsdag 11. juli 2017

Tirsdag 11. juli - etter sykkelvelt

I går hadde jeg en helt nydelig sykkeltur. Dvs. den var fantastisk flott helt til jeg skulle stanse for å sjekke hva som gav lyd på bakhjulet. Jeg klarte ikke å vri ut venstre foten, og datt rett ned på asfalten. Det var ganske ubehagelig, og jeg har fått en strekk i leggen med noe som minner om sener og muskelfibre som delvis er avrevet. Etter en dag med hvile, støttebandasje og nedkjøling er foten bedre, men ikke smertefri. Klarer jeg å sykle i Polen om to uker? Akkurat nå er jeg klar for stokk eller krykker.
Uansett har jeg stor glede av å reise og på planlegge reiser. I slutten av september skal jeg være med på et seminar i Tallin i Estland, og jeg lurer alt nå på hvordan det kan kombineres med avtalt avspasering på 2 uker hvor jeg håper å reise og skrive (og sykle?).
Det går raskt mot hjemreise. På torsdag drar vi avgårde mot Hirtshals. Det vil si at morgendagen vil bli noe preget av pakking og klargjøring. I dag skal OC og Sonja til Djurs sommerland, og antakelig tar de Heidi med til Århus i morgen. Det har vært fantastisk flott her! Det er sikkert. Akkurat slik vi håpet. Til tross for det amatørmessige veltet så er jeg glad for sykkelen.
Båten går om kvelden fra Hirtshals, så er vi fremme fredag. Bilen må tømmes og kanskje lades. Så skal vi til Stavanger for å hente Oscar som er i pensjon hos Tonje. Sunniva og Trygve er i Berlin, og Ingrid og Oddvar drar til Malaga.

Øer

Bok- og Internettkafe i Balle ca 20 km nord for Ebeltoft

fredag 7. juli 2017

Lørdag 8. juli

Vi har gått inn i vår siste ferieuke på Handrup strand/Ebeltoft. Alle dårlige værmeldinger til tross, vi har nesten hver dag latt oss positivt overraske av pessimistiske meterologer som har tatt feil. Det gjaldt også i går. 19-20 grader, sol og av og til litt skyer på himmelen. Jeg tok på formiddagen min Molstour-klatreetappe. Det vil si at jeg syklet til Femmøller og litt videre før jeg tok av til venstre mot Basballe og grusvei inn i nasjonalparken. Jeg har kjørt der flere ganger, men det var flott å se det fra sykkelsetet. Her møter man nesten ikke biler, kanskje en og annen syklist eller vandrer (det er mange fine stier gjennom dette landskapet).  Jeg endte opp lenger sør mot Trehøje, og der
var en flott topp jeg er glad jeg ikke gikk glipp av. Her bør man gjerne reise opp rett før solnedgang for å få det fineste lyset (eventuelt halv fem om morgenen).
Heidi skulle bestemme lunsjsted i dag. Vi kjørte avgårde litt i håp om å finne en hyggelig kro langs landeveien, men endte opp i Grenå. Landmad.dk kan anbefales. Ofte skal man betale bare noen kroner mer for å gå fra likegyldig søppelmat til noe som både smaker og ser fint ut.
Heidi hadde funnet et sommerkåpe (regner med at det skal bli bilde etterhvert) i Ebeltoft som hun hadde lyst på, og vi dro innom butikken for å sikre den + at vi dro på Quickly for å handle mat til gjestene fra Bryne (OC og S) som nå er installert på annekset. Vi har noen tanker om hva de bør se, og i dag lar vi det kjøttfrie idealet fare, for vi planlegger å fyre opp gassgrillen. I morgen håper jeg på en regnfri dag og at vi kan spille golf.

(Så har jeg fått regning fra Grønn kontakt og Fortum for Bryne - Oslo t/r) - det ble på 350 kroner

onsdag 5. juli 2017

Bading!

video
I går var det rekordvarmt - 22 grader, og vi dro ned til stranden (den rett ved Strandkroa). 17-18 grader? Men etter sedvanlig nøling klarte jeg å komme meg ut i. Friskt og godt. Det var på ettermiddagen. Tidligere var jeg  innom både Dråby og Handrup kirke, fikk enda flere valmuebilder og testa også videofunksjonen på kameraet. Av en eller annen grunn elendig lyd.
Ikke mer ladekrøll. Hadde en dag da bilen sluttet å lade. Det lyste rødt på laderen, og bilen gav den ikke helt oppmuntrende meldingen om at bilen ikke ville lade, og at jeg trengte verksted. Jeg tror i alle fall at det er viktig at laderen settes skikkelig i kontakten. Ikke sånn litt halvveis.  Jeg klarte heller ikke å løsne ladeledningen fra bilen. Nå har jeg sett i elbilforumet til Elbilforeningen at det ikke er helt ukjent med røde lys og illevarslende meldinger. Kanskje et poeng å klattlade?
I dag tidlig var jeg ute med dronen. Sendte den opp i nærheten av en kirke,  men den kom helt ut av kontroll. Jeg vil anta at det er en mobilsender i kirketårnet som sender ut sterke signaler. Lesson learned. Hold avstand hvis det er grunn til å tro at det er sterk interferens. Og ja, dronen kom til slutt trygt ned. Ellers har jeg nå sjekket opp danske droneregler. Man kan ikke fly altfor nær bylignende områder. Men det å fly nede i havnen ca 6.30 om morningen tror jeg må være greit.

tirsdag 4. juli 2017

Mols bjerge

4. juli i Ebeltoft (Handrup)

Da dro vi til Århus i går, påskuddet for turen var at noen på Facebook påpekte at jeg hadde feil "overgangsplugg" eller "stik" som man sier på dansk. "Du er SNYDT!" stod det i meldingen.   Jeg hadde fått en "dataplugg" med tynne pinner noe en annen danske riktignok hevdet var helt uproblematisk.
Vel, for sikkerhets skyld  så dro vi til en butikk-kjede som heter Harald Nyborg (type Clas Ohlson), og der fant vi pluggen med de gode tjukke pinnene til 34,90 DKK. Så kjørte vi til Den gamle by som vel nærmest minner om folkemuseet. Man får glimt fra vikingtid til 1970-tallet, og det var interessant og imponerende. Vi kom seint, og fikk litt dårlig tid. Anbefales - men beregn minst 2-3 timer. Vi kjørte tilbake via Rønde, en liten by der vi handlet. Så plukket vi opp to danske ungdommer som haiket, og kjørte dem til Knebel.
Jeg har snakket et par ganger med OC i dag. Han tar med golfutstyret, og så regner jeg med at vi spiller banen her på Ebeltoft. Greenfee 300 - buggy 200. Det står vi i med.
Han kontaktet meg seinere for å få tak i biljekken. Kanskje ikke så dumt å legge om til sommerdekk? Det viste seg at biljekken lå i bagasjerommet på hans egen bil (ikke så dumt å rydde litt).
S. ville være med golfbanen forutsatt at hun fikk kjøre golfbilen (og det skal hun få lov til). Å ha ferie her er litt som å være pensjonist. Man bruker en del tid på ganske små ting som for eksempel at man kjører ti mil for å kjøpe en liten dings - så får man jo turen!
Heidi er den som jobber mest målbevisst av oss, hun er også den som er flinkest til å feriere. For eksempel har hun glede av å bli smurt inn med solkrem for så å  ligge i sola. Det klarer ikke jeg (mer enn 5 minutter).
Det er nå snart tid for lunsj. Deretter skal vi kjøre til Grenå, og jeg har lyst til å ha med badebukse i tilfelle  det kan slumpe til å bli noe tilnærmet bad (eller vassing).

Ellers er det fullt av kitere her. Det har jo vært meget god vind disse dagene, og noen av dem jeg har beundret hopper flere meter opp i lufta. Dessverre har jeg ikke tatt med telelinsen.


fredag 30. juni 2017

Polenplanlegging

Jeg har forsøkt å bygge inn kartet som viser hvor vi skal sykle i slutten av juli.

Hverdagsdramatikk

Jeg oppdaget ca halv ti i går morges at bilen neste ikke hadde blitt oppladet. Det passet dårlig ettersom vi skulle kjøre Ingrid til Billund. Inge - vår hyggelige utleier, kjørte umiddelbart til Mågevangen, og fant ut at det var sikringen til oppvaskmaskinen som hadde gått, og at den gikk på samme kurs som utekontakten. Moral, ikke lad bil mens du koker vann på vannkoker og bruker oppvaskmaskin. Jeg hadde i mellomtiden kjørt til Ebeltoft hvor det står en hurtigladestasjon ved Føtex. Jeg kjøpte også refill på Clever (nye 100kw).
Så kom vi oss til Billund etter ladestopp og shopping i Skanderborg. Lunsjen ble imidlertid bare noen boller i bilen ettersom tiden løp fra oss. I Skanderborg ville ladeautomaten ikke godkjenne kortet mitt, men supporten fikk satt igang lading. Jeg måtte også ringe og be dem avslutte ladingen.
I dag - en liten sykkeltur. Vi har matet fuglene i fuglebrettet med masse tørr loff (litt pensjonistaktig), vi sitter og ser på fuglene.
Heidi har så vidt kommet i gang jobbing med diktsamlingen, og har engasjert noen medlesere og konsulenter. Jeg har endelig også fått lastet ned bildene fra kameraet som det framgår av bildet nedenfor.
Etter kjøretur i regnvær og handling på Quickly, har vi hatt en rolig kveld hjemme. Jeg hadde en prat med Gunnar, og vi har nå booka overnatting for Polen-turen.

tirsdag 27. juni 2017

Danmark - Ebeltoft - 3 uker - 2017

Straks vi hadde fått ferie satt vi oss umiddelbart på Fjordlines nattferge til Hirtshals. Ingrid fant ut at hun ville være med den første uka, og vi fikk innlosjert henne i vår lugar. Et par uker i forveien hadde jeg bestilt og fått et sykkelstativ fra bikeshop.no av typen Saris Bones for oss som ikke vil ha sykkel på taket og/eller som ikke har hengerfeste. Det har fungert greit på vår El-Golf så langt. Sykkelen skal jeg ha med videre på ferie.
Lading og langtur ja. Den første testen hadde jeg da jeg kjørte til Bærum/Oslo for å hente Sunniva og Halvard. Det er nå  ganske godt med ladepunkter mellom Oslo og Stavanger. Jeg opplevde kun ladekø på 10-15 minutter i Tvedestrand, ellers var det plug og play og tut og kjør. Tilbake brukte vi 10.5 timer. Da var bilen stappfull, og vi ladet 5 ganger. Vi kunne sikkert klart det med fire ladestopp, men jeg foretrekker å være på den sikre sida uten rekkeviddeangst.
 Med tankte på Danmarksferie  kjøpte vi  et ladekort til Clever som er den viktigste hurtigladekjeden her i Danmark. Ladet både i Ålborg og sør for Randers. Her nede har vi så langt hjemmeladet i feriehuset vi har leid via Airbnb. Jeg kjøpte et adapter til stikkontakten etter tips fra en tysk hjemmeside. Clever er forholdsvis dyr, og bærer vel preg av at Danmark har dyr strøm, og i liten grad satser på elbiler. Jeg betalte 660 kroner for 100 kwh. Det tilsier vel at 1 mil koster 10-11 kroner? Derfor hjemmelader vi mest mulig. Jeg har avtalt med Inge som vi leier hus av, at jeg skal betale for strømmen jeg bruker til lading av bil.
 Sommerhuset ligger vel en 7-8 kilometer sørvest for Ebeltoft. Jeg var tidlig ute, og gjorde avtale om det alt i februar.  Jan og Hilde har vært i selve Ebeltoft  noen dager, de drar hjem i dag. Vi hadde hyggelig feiring av Jans 59-årsdag i går. Etter to kanselleringer i forbindelse med felles utenlandsturer kan det virke som at spontane turer er det som fungerer best.
Vi kjører til Aarhus i dag . Ingrid flyr hjem fra Billund i morgen.
Det er godt å vite at vi skal være her 3 uker. Jeg jobber med revisjon av "bestselgeren" Norsk på 30 dager. Vi skal også jobbe litt med vårt nye felles bokprosjekt. Vi har roen, det er egentlig ikke veldig mye vi skal forsøke å se eller besøke. Om en drøy uke kommer Odd Christian og Sonja.
Huset er sjarmerende, ligger på en stor tomt omgitt av trær og busker. Oppe på annekset er det en terrasse der man kan se i alle retninger - inkludert Ebeltoftbukta. Det er tydelig at det er mye vånd her. Plenen er helt ødelagt med jordhauger over alt. Ikke at jeg er veldig opptatt av fine plener.
Ingrid sover i annekset på bildet ovenfor. Vi skal være her til torsdag 13. juli, da er det nattferge hjem - så har vi noen dager før vi drar til Korsvei på Seljord. Så går det noen dager før Gunnar og jeg setter kursen for Gdansk. Jeg får dessverre ikke lagt inn bilder fra Canon-kameraet mitt. Adapteret for SD-kort virker ikke. Kanskje jeg finner et adapter i Århus i dag. 
Av andre morsomme ting, åpent hus på Friland i Feldballe sist lørdag. Der er det en koloni mennesker som har bygget hus av halm, og som renser sin egen kloakk. Det var en blanding av økologi og fellesskapstenking. Men de virket ellers ikke spesielt fanatiske. Guiden fortalte at det til og med var vanlig å ha tv og Internett.  
Men i dag er det Århus, europeisk kulturby og  AROS det handler om. Det gleder jeg meg til!